Sobre a Obra
Esta gravura assinada de Rubem Valentim, apresentada como quadro pronto nas dimensões de 52,5 × 72 cm e pertencente à edição 69/120, identificada como P.M. (prova do artista), evidencia a maturidade construtiva do artista ao articular cor, símbolo e estrutura em uma composição de forte presença gráfica.
A organização formal parte de um campo central circular delimitado por anel vermelho intenso, no interior do qual se inscreve uma arquitetura geométrica amarela estruturada por eixos horizontais e verticais. Esse núcleo simbólico — simultaneamente totem, instrumento e emblema — estabelece o ponto de convergência visual da obra.
Ao redor desse centro, a superfície pictórica é dividida por uma estrutura em “X” formada por planos cinza-escuros, que se expandem diagonalmente até encontrar grandes campos laranja nas laterais. Essa solução cria tensão dinâmica entre estabilidade axial e movimento expansivo, característica recorrente na obra madura de Valentim.
Elementos negros repetidos nas zonas laterais introduzem ritmo e contraponto, enquanto o contraste entre laranja luminoso, cinza profundo, amarelo saturado e preto intensifica a leitura construtiva. Em Valentim, a cor não descreve o mundo visível: ela estrutura um sistema simbólico, traduzindo referências afro-atlânticas em linguagem geométrica universal.
Como prova do artista, esta obra ocupa posição singular dentro da tiragem, associando-se diretamente ao processo de validação do conjunto gráfico e assumindo relevância especial para o colecionismo de arte moderna brasileira.
Sobre o Artista
Rubem Valentim (1922–1991) é reconhecido como um dos artistas centrais da arte brasileira do século XX. Sua produção estabelece uma síntese singular entre abstração geométrica construtiva e sistemas simbólicos afro-brasileiros, organizados em forma de emblemas, totens e estruturas rítmicas.
Desde a década de 1950, o artista desenvolve uma linguagem baseada em signos geométricos estruturais, abandonando a figuração para construir uma arquitetura visual que articula espiritualidade, cultura e modernidade. Essa operação posiciona sua obra tanto no campo do construtivismo internacional quanto nas discussões culturais afro-atlânticas, assegurando permanência histórica e relevância crítica contínua.
5 marcos fundamentais
- Consolidação da linguagem geométrica simbólica a partir dos anos 1950.
- Participação em bienais e reconhecimento institucional no Brasil e exterior.
- Presença em coleções museológicas internacionais, incluindo o MoMA.
- Publicação do Manifesto ainda que tardio (1976), explicitando fundamentos conceituais.
- Permanência crítica contemporânea que reafirma sua centralidade histórica.
2 aspectos pouco destacados
- Os emblemas geométricos derivam de signos rituais reorganizados como sistema construtivo, não como representação figurativa.
- A obra gráfica foi decisiva para difundir sua linguagem mantendo rigor equivalente ao da pintura e da escultura.
Dados biográficos
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Nascimento: Salvador, 1922
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Falecimento: São Paulo, 1991
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Características centrais: geometria simbólica, emblemas afro-atlânticos, rigor construtivo.
Sobre a Casa da Moldura
A Casa da Moldura apresenta obras com curadoria especializada, assegurando autenticidade, procedência e condições adequadas de conservação.
Cada peça é preparada para preservar estabilidade material, integridade cromática e leitura estética ao longo do tempo, respeitando o caráter original da obra.
Processo de Qualidade
O controle curatorial para gravuras inclui:
- verificação de assinatura, numeração e condição de prova do artista
- análise do estado do papel e estabilidade cromática
- montagem com materiais compatíveis com preservação de longo prazo
- apresentação final que respeita proporções e equilíbrio visual da composição.
Processo de Embalagem
A obra é acondicionada com:
- proteção frontal e de cantos
- isolamento contra umidade
- estrutura rígida de transporte
- identificação de manuseio seguro.
Prazo de Envio
Por tratar-se de quadro pronto, o envio ocorre após conferência curatorial e preparação logística, priorizando a integridade total da obra durante o transporte.
